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Continental VanContact 4Season 225/75 R17 114/112Q

Continental VanContact 4Season225/75 R17 114/112Q

Tipo de vehículo:

Furgoneta

Uso de neumático:

Toda la temporada

Fabricante:

Continental

Anchura:

225

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

114/112

Índice de velocidad:

EAN:

4019238076028

Etiqueta UE:

73 dB

Precio Mayor: €182.20

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€182.20

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Continental VanContact 4Season

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CONTINENTAL VanContact 4Season
Eficiencia todas las estaciones. CON TECNOLOGÍA ALEMANA.

365 días de seguridad eficiente.
Neumáticos de Furgoneta All Season.

Basado en la tecnología alemana Continental ofrece neumáticos de primera calidad para un control en todas las situaciones de conducción
Altas prestaciones en mojado, barro y carreteras nevadas
Excelente manejabilidad y frenada en seco

Eficiencia todo el año por su reducido consumo de combustible.
El compuesto innovador de la banda de rodadura con la nueva generación de sílice reduce eficientemente el consumo de combustible a través de una baja resistencia a la rodadura, haciendo del neumático una inversión rentable para el futuro.

Buenas prestaciones de frenada en mojado, barro y en nieve.
El gran número de laminillas maximizan los bordes para conseguir una buena conexión en mojado y mejora las prestaciones en mojado. Además, el drenaje en forma de V y los anchos canales laterales trabajan con éxito contra el aquaplaning. Especialmente en condiciones invernales, un incremento de los bordes de las laminillas mejoran unas extraordinarias prestaciones de frenada. Combinado con el paso por los canales de los hombros, el VanContact™ 4Season asegura un excelente agarre y manejabilidad en carreteras nevadas.

Excelente manejabilidad y frenada en seco.
VanContact™ 4Season es un sólido compañero con una mejora de prestaciones que lleva a una menor distancia de frenada, manejabilidad y estabilidad en seco.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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