Goodride Solmax 1 ZRT 245/35 R19 93W

Goodride Solmax 1 ZRT245/35 R19 93W

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Goodride

Anchura:

245

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

Neumáticos antipinchazos:

Runflat

EAN:

6938112638474

Etiqueta UE:

72 dB

Precio Mayor:

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# Goodride Solmax 1 ZRT: Confort y Durabilidad en Cada KilómetroDiseñado para ofrecer una experiencia de conducción más suave y silenciosa, el neumático Goodride Solmax 1 ZRT incorpora una serie de innovaciones que mejoran significativamente el confort. Su diseño con bloques de patrón de paso variable, sonoblocas en los cuatro surcos circunferenciales y surcos laterales dispuestos de forma escalonada reduce eficazmente el ruido de rodadura, garantizando una conducción más tranquila.Gracias a su compuesto de banda de rodadura optimizado con tecnología híbrida de silanos, este neumático absorbe eficientemente las vibraciones de la carretera, mejorando el confort y la estabilidad. Además, con tecnología patentada de mezcla a nanoescala y un diseño de patrón de alta saturación, ofrece una mayor resistencia al desgaste y prolonga la vida útil del neumático, lo que se traduce en más kilómetros con un rendimiento constante.Ideal para quienes buscan durabilidad y comodidad sin sacrificar calidad.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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