Gripmax SureGrip A/S 315/35 R21 111W

Gripmax SureGrip A/S315/35 R21 111W

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Gripmax

Anchura:

315

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

111

Índice de velocidad:

EAN:

6972435768128

Etiqueta UE:

75 dB

Precio Mayor:

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# Neumático Gripmax SureGrip A/SDiseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado durante todo el año, el neumático Gripmax SureGrip A/S combina agarre confiable en condiciones secas y mojadas con una conducción cómoda y silenciosa. Su tecnología de compuesto avanzado ayuda a mejorar la tracción en superficies húmedas, reduciendo el riesgo de aquaplaning y brindando mayor seguridad al conducir.Este modelo es ideal para vehículos de pasajeros y SUVs que requieren una solución versátil para ciudad y carretera. Su diseño de banda de rodamiento asimétrico no solo optimiza el contacto con la carretera, sino que también contribuye a un desgaste uniforme, prolongando su vida útil.¿Qué tipo de condiciones maneja bien este neumático? Funciona eficazmente en climas cálidos y lluviosos, así como en temperaturas moderadas, lo que lo convierte en una opción confiable durante todo el año. ¿Es adecuado para conducción diaria? Sí, está diseñado para brindar comodidad, bajo nivel de ruido y un manejo preciso en trayectos cotidianos.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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