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Gripmax SureGrip Pro Sport 255/30 ZR20 92Y

Gripmax SureGrip Pro Sport255/30 ZR20 92Y

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Gripmax

Anchura:

255

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

8859291449164

Etiqueta UE:

73 dB

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Gripmax SureGrip Pro Sport

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# Gripmax SureGrip Pro Sport## Neumático de alto rendimiento para una conducción segura y precisaEl Gripmax SureGrip Pro Sport está diseñado para ofrecer un excelente agarre en todo tipo de carreteras, especialmente en condiciones húmedas. Su avanzada banda de rodamiento mejora la tracción y reduce el riesgo de aquaplaning, lo que garantiza una experiencia de conducción más estable y segura.Ideal para vehículos deportivos y turismos, este neumático proporciona una respuesta ágil en curvas y una frenada eficaz, incluso a altas velocidades. Su construcción duradera asegura una larga vida útil y un desgaste uniforme, lo que se traduce en un ahorro a largo plazo.¿Qué tipo de conducción se recomienda con este neumático? Perfecto para conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento, comodidad y seguridad en su día a día.¿Es adecuado para uso en ciudad y carretera? Sí, su diseño versátil lo hace ideal tanto para trayectos urbanos como para viajes largos en autopista.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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