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Mirage W562 165/70 R14 81T

Mirage W562165/70 R14 81T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Mirage

Anchura:

165

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6953913171562

Etiqueta UE:

71 dB

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Mirage W562

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## Mirage W562### Neumático sin clavos para inviernoEl **Mirage W562** es un neumático invernal asimétrico sin clavos diseñado para ofrecer un equilibrio ideal entre rendimiento y tracción en condiciones invernales. Su diseño robusto en el exterior garantiza una conducción precisa y estable, mientras que el dibujo interior optimizado maximiza la adherencia sobre nieve y hielo, brindando confianza en cada trayecto.### Características principales:- **Diseño de banda de rodadura asimétrica**: mejora el desempeño en invierno, lluvia, lodo y nieve. - **Banda exterior sólida**: ofrece un manejo excepcional y estabilidad en curvas. - **Banda interior agresiva**: asegura tracción superior sobre superficies heladas y nevadas. - **Ranuras circunferenciales de alta densidad**: evacúan eficientemente el agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning. - **Compuesto resistente a cortes y desgastes**: prolonga la vida útil del neumático en carreteras difíciles. - **Construcción respetuosa con el medio ambiente**: fabricado con materiales que cumplen con los requisitos europeos REACH.Este neumático es ideal para quienes buscan seguridad y comodidad en climas fríos sin sacrificar el rendimiento diario. ¿Son adecuados para uso en ciudad y carretera? Sí, su diseño versátil los hace perfectos tanto para conducción urbana como en rutas con nieve.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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